Ташкент обсудил вопросы снижения уровня загрязнения воздуха и безопасности на дорогах в рамках второй ЕВРОПЕЙСКОЙ НЕДЕЛИ МОБИЛЬНОСТИ
18 сентября 2020 г., Ташкент. В рамках Европейской недели мобильности организован виртуальный Круглый стол, посвященный перспективам достижения нулевого уровня выбросов и безопасности дорожного движения в Ташкенте. Вызовы и их решения обсуждались в онлайн-режиме в связи с ограничениями, связанными с пандемией COVID-19.
Основная тема Европейской недели мобильности в 2020 году - «Мобильность для всех с нулевым уровнем выбросов». Несмотря на различные климатические, географические и социально-экономические условия в городских районах, могут быть приняты меры для создания экологически нейтральной и инклюзивной городской среды. Таким образом, Европейская неделя мобильности-2020 призывает людей и городские власти предпринять шаги для достижения долгосрочной цели - углеродно-нейтрального континента.
Мероприятие под совместным председательством Заместителя Хокима города Ташкент Дурдоны Рахимовой, Заместителем министра транспорта Даврона Дехканова, Заместителя министра народного образования Дильшода Кенжаева и Временного Поверенного в делах Делегации Европейского Союза в Узбекистане Юсси Нарви ставило перед собой цель не просто привлечь внимание общественности к проблемам безопасности и мобильности на столичных дорогах, но и наметить пути их решения, сделав первые шаги к разработке плана будущего развития.
В ходе Круглого стола заместитель Хокима города Ташкента Дурдона Рахимова отметила важную работу, осуществляемую Хокимиятом совместно с вовлеченными ведомствами, по внедрению Концепции развития транспортной системы г.Ташкента, которая предусматривает взаимосвязанность автобусов, метро и других видов транспорта. Было отмечено, что в соответствии с концепцией предусмотрено охватить 173,8 км велосипедных дорожек общей протяженностью в
12 направлениях, что скажется на значительном снижении вредных выбросов в атмосферу столицы. Комментируя мероприятие, Дурдона Рахимова отметила: «Сегодняшнее обсуждение стало важным стимулом для продолжения осуществляемых мероприятий в реализации Концепции и укреплении межведоственного и международного сотрудничества в данном направлении. Сегодня нам удалось обозначить целый ряд инициатив, реализация которых позволит существенно снизить число человеческих жертв на дорогах и улучшить инфраструктуру города».
Заместитель министра транспорта Республики Узбекистан Даврон Дехканов отметил, «Внушает оптимизм то, что подобные форматы становятся традицией. Мы стали свидетелями успешного проведения Европейской недели мобильности в прошлом году впервые в Узбекистане. Именно регулярность таких площадок позволяет надеяться на то, что высказанные идеи найдут свое воплощение. Данная неделя – является ярким доказательством успешного диалога между государством, гражданским обществом, общественностью и международными институтами.»
Заместитель министра народного образования Дильшод Кенжаев отметил, «Повышение осведомленности детей, школьников и их родителей о правилах безопасности на дорогах - является важным компонентом предотвращения смертей на дорогах. Модули Правил дорожного движения введены в обязательную образовательную программу. Необходимо создание пилотного проекта в ряде школ с внедрением велосипедных стоянок, чтобы в последующим велосипед стал регулярным и обычным видом транспорта для школьников.»
«Европейская неделя мобильности заставляет людей думать о том, как они могут удовлетворить свою потребность в мобильности с меньшими негативными последствиями, и обсуждать конкретные решения для решения таких проблем, как загрязнение воздуха и шум, пробки, дорожно-транспортные происшествия и проблемы со здоровьем. ЕНМ призывает местные органы власти организовывать мероприятия по повышению осведомленности по заданным темам и темам, а также принимать постоянные меры, которые улучшат ситуацию с устойчивым транспортом в их городе.– отметил Временный Поверенный в делах Делегации Европейского Союза в Узбекистане Юсси Нарви.
Особыми гостями Круглого стола стали Мэтью Болдуин, Заместитель генерального директора Главного управления Европейской Комиссии по мобильности и транспорту, Гоктуг Кара, Руководитель программ Европейского Союза в Турции и д-р Аднан Рахман, международный эксперт из Нидерландов.
«Тема Европейской недели мобильности в этом году - «мобильность с нулевым уровнем выбросов», которая блестяще отражает «Зеленую сделку» (Grean Deal), которую мы пытаемся реализовать в Европе, - комплекс политических инициатив Европейской комиссии с общей целью сделать Европу климатически нейтральной к 2050 году. Эта цель ставит ряд вопросов, таких как - как мы можем ограничить негативное воздействие транспорта на граждан, ограничить заторы, дорожные аварии и улучшить климат? Как можно обеспечить более устойчивую и эффективную модель устойчивого городского транспорта и что это означает на практике? Кроме того, из-за COVID-19 в Брюсселе наблюдается рост велосипедистов на 44%. Это означает, прежде всего, обеспечение соответствующей инфраструктуры, которая побуждает больше людей выбирать альтернативные способы передвижения, такие как езда на велосипеде и пешие прогулки, что приведет к улучшению качества воздуха и снижению выбросов углерода. Но это также означает непрерывную работу по установлению долгосрочных партнерских отношений между Правительством, профессиональными организациями и гражданским обществом, совместную работу и совместную работу по решению проблем безопасности дорожного движения», - отметил Мэтью Болдуин, заместитель генерального директора Генерального управления. по мобильности и транспорту Европейской комиссии.
«Города представляют собой сложную транспортную среду, что требует тщательного баланса потребностей различных групп пользователей, таких как пешеходы и автомобили, частный и общественный транспорт, мобильность и доступность, а также безопасность дорожного движения. Вопрос в том, как этого добиться? Прежде всего, правильно спроектированная инфраструктура - очень важный фактор в удовлетворении потребностей различных групп пользователей. Во-вторых, обеспечение соблюдения - второй по важности вопрос. Это означает надлежащий контроль и управление скоростью по всему городу и дорожной сети. Наконец, образование имеет решающее значение для обеспечения того, чтобы люди понимали, как пользоваться дорогами, как водить машину, как правильно вести себя на дороге. Только улучшение знаний управления автомобилем, на 10% улучшает безопасность перемещения на дороге. Одним из стандартных столпов безопасного системного подхода и понимания проблемы в целом является доступность данных. Речь идет о таких данных, как дорожно-транспортные происшествия и несчастные случаи со смертельным исходом - как они происходят, где они происходят и какие события к этому привели? Кроме того, на местном уровне должна быть политическая поддержка и потенциал. Наконец, вопрос безопасности дорожного движения должен быть интегрирован и должен быть частью более широкой политики, такой как, например, экологическая политика», - отметил д-р Аднан Рахман, международный эксперт в сфере транспортной политики из Нидерландов.
Весомый вклад в организацию плодотворной дискуссии внесли управление транспорта г. Ташкента, управление дорожной безопасности Министерства внутренних дел, а также Велосообщество Узбекистана.
Администратор Велосообщества Узбекистана Искандер Ахмедов представил тщательный анализ вело-инфраструктуры города, обратив особое внимание на сопряженность дорожек, международные стандарты и эффективность использования. Данная информация оказалась очень полезна всем участникам встречи, что преобразовалось в решение дальнейшего взаимовыгодного сотрудничества.
Напомним, что Европейская неделя мобильности проходит с 15 по 22 сентября 2020 года. В рамках кампании используются СМИ и социальные медиа-каналы для разъяснения преимуществ и правил езды на велосипеде и мобильности с нулевым уровнем выбросов под лозунгом #ТашкентЗаВело. Кроме того, чтобы подчеркнуть важность просвещения детей по вопросам безопасности дорожного движения, в рамках кампании под лозунгом #ДорожнаяБезопасность в социальных сетях публикуется серия видеороликов о наиболее важных проблемах безопасности в городах. Ключевой посыл Кампании 2020 заключается в том, что образование и участие каждого являются ключом к движению к мобильности с нулевым уровнем выбросов в городе и повышению безопасности на дорогах.
Дополнительная информация:
Напомним, что Европейская неделя мобильности – инициатива Европейской Комиссии по устойчивому развитию городской мобильности, ежегодно с 2002 года объединяющая миллионы людей по всему миру. В прошлом году свыше 3000 городов откликнулись на призыв ЕНМ посвятить 7 дней продвижению здорового и экологичного образа жизни.
Первая Европейская неделя мобильности в Узбекистане прошла в 2019 году и была организована Ташкентским городским Хокимиятом, Министерством транспорта Узбекистана при поддержке Делегации Европейского Союза в Республике Узбекистан. Кампания 2019 года была сосредоточена на поездках в метро и пеших прогулках как на безопасных и устойчивых способах передвижения в городах. Некоторые из мероприятий в Ташкенте в прошлом году включали «День бесплатного метро» 19 сентября и уличный фестиваль «День без автомобилей» на улице Лютфий 22 сентября.
