Sorry, you need to enable JavaScript to visit this website.
THIS CONTENT HAS BEEN ARCHIVED

Еврокомиссия исключила все казахстанские авиакомпании из "черного списка" ЕС

08.12.2016
Teaser

Сегодня Европейская комиссия обновила список авиационной безопасности ЕС - перечень авиакомпаний, не соответствующих международным стандартам безопасности, и вследствие которого к ним применяется запрет или ограничения на полеты в страны Европейского Союза. Все авиаперевозчики Казахстана были исключены из данного "черного списка", в то время как были добавлены Iran Aseman Airlines.

Text

БРЮССЕЛЬ - Сегодня Европейская комиссия обновила список авиационной безопасности ЕС, перечень авиакомпаний, не соответствующих международным стандартам безопасности, и вследствие которого к ним применяется запрет или ограничения на полеты в страны Европейского Союза. Список авиационной безопасности ЕС стремится обеспечить самый высокий уровень авиационной безопасности для граждан ЕС, что является ключевым приоритетом Авиационной стратегии, принятой в декабре 2015 года.

По итогам обновления, все авиакомпании, сертифицированные в Казахстане, исключены из "черного списка", вследствие улучшения ситуации по авиационной безопасности в этой стране. Вместе с тем, иранские Aseman Airlines включены в данный список, так как недостатки не были устранены.

Комиссар ЕС по вопросам транспорта Виолета Булк отметила: "Список авиационной безопасности ЕС является одним из наших основных инструментов по непрерывному обеспечению высочайших стандартов авиационной безопасности европейцам. Я особенно рада, что после многих лет работы и технического содействия ЕС, сегодня мы можем исключить из перечня ненадежных перевозчиков все казахстанские авиакомпании. Это также является позитивным сигналом для всех других стран, которые все еще числятся в данном списке, а также является наглядным отражением того, как работа и сотрудничество возвращаются сторицей. Еврокомиссия и Европейское агентство авиационной безопасности готовы оказывать содействие в данном направлении".

Список авиационной безопасности ЕС  не только содействует обеспечению высоких стандартов безопасности в ЕС, но и оказывает поддержку вовлеченным странам по повышению уровня безопасности, с последующей целью исключения из списка. Более того, Список авиационной безопасности ЕС стал основным превентивным инструментом, так как мотивирует страны с проблемами обеспечения безопасности действовать на устранение недостатков прежде необходимости наложения полного запрета согласно данному списку. 

По итогам сегодняшних обновлений, в целом 193 авиакомпаниям запрещены полеты в страны ЕС:

  • 190 авиакомпаний, зарегистрированные в 18 странах[1], по причине недостаточного уровня безопасности согласно проверке авиационных служб данных государств.
  • 3 независимые авиакомпании, по причине замечаний по уровню безопасности: Iran Aseman Airlines (Иран), Iraqi Airways (Ирак) и Blue Wing Airlines (Суринам).

Дополнительные шесть авиакомпаний подпадают под ограничения на полеты и могут выполнять рейсы в страны ЕС только по определенным типам воздушных судов: Afrijet и Nouvelle Air Affaires SN2AG (Габон), Air Koryo (КНДР), Air Service Comores (Коморы), Iran Air (Иран) и TAAG Angola Airlines (Ангола).

 

Справочная информация

Сегодняшние обновления списка авиационной безопасности основаны на анонимном заключении экспертов по безопасности государств-членов ЕС, встреча которых состоялась в период 22-24 ноября т.г. в Комитете ЕС по авиационной безопасности.

В данном Комитете председательствует Европейская комиссия при поддержке Европейского агентства авиационной безопасности (EASA). Оценка проводилась по критерию международных стандартов безопасности, в частности, по стандартам Международной организации гражданской авиации (ICAO). 

В качестве части Авиационной стратегии, презентованной в декабре 2015 года, Комиссия объявила намерение по пересмотру постановления Regulation (EC) No 2111/2005, согласно которому формируется Список авиационной безопасности. Данный анализ рассмотрит наиболее эффективные пути дальнейшего продвижения уровня защиты пассажиров против ненадежных авиаперевозчиков. 

Одним из путей является работа с авиационными ведомствами по всему миру в целях повышения мировых стандартов безопасности. При поддержке Европейской комиссии, Европейское агентство авиационной безопасности осуществляет проекты технического сотрудничества как с отдельными странами-партнерами, так и в региональном масштабе. Примером является Проект Восточного Соседства/Центральной Азии. Благодаря данному проекту Агентство работает с государствами Восточной Европы и Центральной Азии по обеспечению их активного участия в панъевропейской системе гражданской авиации и поддержке ведомств гражданской авиации в выполнении их международных обязательств в рамках авиационной безопасности и надежности. Более детальная информация по проектам технического сотрудничества доступна по ссылке.

 

 

 

 


[1] Афганистан, Ангола, Бенин, Республика Конго, Демократическая Республика Конго, Джибути, Экваториальная Гвинея, Эритрея, Габон, Индонезия, Кыргызстан, Либерия, Ливия, Мозамбик, Непал, Сан-Томе и Принсипи, Сьерра-Леоне и Судан.