Compromiso de mantener la integridad del Derecho Internacional del Mar – Sin tasas ni peajes
Descargue la Promesa sobre el mantenimiento de la integridad del Derecho Internacional del Mar.
Hacemos hincapié en el carácter universal y unificado de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, la constitución de los océanos cuyas disposiciones reflejan en general el derecho internacional consuetudinario, y que establece el marco jurídico en el que deben llevarse a cabo todas las actividades en los océanos y los mares. Reiteramos la necesidad de mantener la integridad de la Convención.
Las interrupciones de las rutas marítimas —también en vías navegables estratégicamente vitales— han demostrado las consecuencias mundiales de la inobservancia de estos principios, incluidas las repercusiones significativas en el comercio internacional, los flujos de energía, las cadenas de suministro y la seguridad alimentaria.
La introducción de restricciones, condiciones, medidas discriminatorias u otros obstáculos al paso legal a través de los estrechos utilizados para la navegación internacional sentaría un precedente peligroso para las vías navegables estratégicas mundiales. Ningún Estado debe imponer límites discriminatorios al paso de buques por esas vías navegables de manera incompatible con el derecho internacional, como se refleja en la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar. Este principio es vital para la seguridad mundial.
Por la presente nos comprometemos a:
1. Campeón de la cooperación multilateral
Trabajaremos y apoyaremos a las instituciones internacionales y regionales responsables de la gobernanza, la seguridad y la protección marítimas, en particular la Organización Marítima Internacional (OMI), reconociendo que preservar un orden marítimo internacional estable y abierto basado en el estado de derecho y el derecho internacional es un interés global compartido.
Apoyamos las iniciativas multilaterales defensivas y no escalatorias en curso destinadas a preservar la libertad de navegación.
2. Rechazar la coerción y la acción unilateral
Rechazamos toda acción coercitiva o unilateral que pretenda socavar o eludir el orden internacional basado en el derecho internacional, tal como se refleja en la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, así como el marco jurídico vigente que rige la navegación internacional.
3. Oponerse a medidas que obstaculicen o perjudiquen la navegación legal
Nos oponemos a cualquier medida, incluida la imposición de tasas ilegales, peajes, restricciones discriminatorias, requisitos de autorización previa u otras condiciones, que obstaculice o perjudique la navegación legal, a través de estrechos utilizados para la navegación internacional, o altere el marco jurídico vigente que rige el derecho de paso establecido en virtud del derecho internacional del mar, tal como se refleja en la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar.
La alta representante y vicepresidenta Kaja Kallas anunció el compromiso mundial el 12 de octubre de 2026.
El compromiso cuenta ahora con el apoyo de todos los Estados miembros de la UE y 33 países de todo el mundo: Australia, Baréin, Benín, Cabo Verde, Camboya, Camerún, Canadá, Filipinas, Fiyi, Gabón, Honduras, Islandia, Japón, Jordania, Kiribati, Lesotho, Liberia, Mauritania, Montenegro, Macedonia del Norte, Nueva Zelanda, Noruega, Omán, Palau, Reino Unido, República de Corea, Santo Tomé y Príncipe, Singapur, Sri Lanka, Suiza, Turkmenistán y Yemen.
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