EBRD finansira unapređenje strateške željezničke veze u Crnoj Gori

• Kredit EBRD-a u iznosu od 50 miliona eura za modernizaciju dionice pruge Golubovci–Bar
• Kredit je dio finansijskog paketa koji su već obezbijedili Evropska unija i Evropska investiciona banka
• Investicija će unaprijediti bezbjednost, pouzdanost i regionalnu povezanost željeznice

Glavna željeznička veza Crne Gore između Luke Bar, Podgorice i granice sa Srbijom biće bezbjednija i pouzdanija zahvaljujući investicijama koje podržava Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD).

Kredit EBRD-a u iznosu od 50 miliona eura omogućiće državnoj željezničkoj kompaniji Crne Gore da finansira radove na rehabilitaciji 39 kilometara duge dionice pruge Golubovci–Bar. Radovi će obuhvatiti obnovu kolosijeka, tri željezničke stanice i 11 mostova, kao i unapređenje signalizacije, telekomunikacionih sistema i sistema napajanja električnom energijom. Očekuje se da će investicija skratiti vrijeme putovanja i unaprijediti bezbjednost, smanjiti operativne troškove i troškove održavanja, te podstaći prelazak sa drumskog na željeznički saobraćaj, čime će se doprinijeti smanjenju emisija ugljenika povezanih sa saobraćajem.

Projekat je dio šire investicije koja se podržava kroz Investicioni okvir za Zapadni Balkan. Pored finansiranja EBRD-a, Evropska unija (EU) obezbjeđuje 112,6 miliona eura bespovratnih sredstava, dok Evropska investiciona banka (EIB) učestvuje sa kreditom od 63 miliona eura.

Grzegorz Zielinski, izvršni direktor EBRD-a za jugoistočnu Evropu, kazao je: „Modernizacija ove važne željezničke veze učiniće putnički i teretni saobraćaj bezbjednijim, pouzdanijim i održivijim. Efikasnijim povezivanjem Luke Bar sa ostatkom Crne Gore, susjednom Srbijom i širim evropskim tržištem, projekat će podržati trgovinu, regionalnu integraciju i tranziciju zemlje ka zelenijem saobraćajnom sistemu.“

Ministar finansija Crne Gore Novica Vuković kazao je: „Ovo nije samo investicija u 39 kilometara željezničke pruge; ovo je investicija u budućnost Crne Gore, njenu povezanost sa regionom i Evropom, kao i snažniju ekonomsku osnovu za buduće generacije. Posebno je značajno to što ovaj projekat realizujemo uz snažnu podršku naših evropskih partnera – kroz kombinaciju kredita i bespovratnih sredstava – čime pokazujemo da Crna Gora prepoznaje svoje razvojne prioritete i za njih obezbjeđuje kvalitetne i održive izvore finansiranja. Nastavićemo da odgovorno upravljamo javnim finansijama i stvaramo uslove da kapitalne investicije doprinesu boljoj infrastrukturi, većem ekonomskom potencijalu i kvalitetnijem životu naših građana. Modernizacija željeznice Golubovci–Bar predstavlja važan korak u tom pravcu i potvrđuje našu odlučnost da izgradimo snažnije infrastrukturne i ekonomske veze između Crne Gore i Evrope.“

Bernard Brune, šef sektora za saradnju u Delegaciji Evropske unije u Crnoj Gori, dodao je: „Modernizacija željeznice Golubovci–Bar važan je prioritet za EU, jer je ova pruga dio Transevropskih mreža. Razvoj savremenih željezničkih pruga unaprijediće povezanost Crne Gore sa susjedima i širim evropskim tržištima, istovremeno podstičući održiviji i dekarbonizovani saobraćaj. Pored toga, kombinacija bespovratnih sredstava Evropske komisije i kredita EIB-a i EBRD-a pokazuje dodatnu vrijednost pristupa Tima Evropa i naš kapacitet da finansiramo velike investicione projekte u korist građana i kompanija u Crnoj Gori. Potpisivanjem ovog kreditnog aranžmana sada su stvoreni uslovi za brz početak radova i kontinuiranu modernizaciju ove strateške željezničke pruge.“

Ministar saobraćaja Radoš Zečević kazao je: „Rekonstrukcija ove važne dionice doprinijeće stvaranju boljih uslova za putnički i teretni željeznički saobraćaj, kao i savremene i pouzdaniju željezničku infrastrukturu koja će služiti građanima, poslovnom sektoru i ukupnom ekonomskom razvoju Crne Gore.“

Pored infrastrukturnih radova, projekat će doprinijeti reformi željezničkog sektora i jačanju institucionalnog upravljanja. Tehnička pomoć podržaće razvoj novouspostavljene nezavisne Željezničke agencije Crne Gore i pomoći u unapređenju sistema sajber-bezbjednosti željezničkih operatera, u skladu sa međunarodno priznatim standardima.

EBRD podržava modernizaciju željezničkog sektora Crne Gore od 2007. godine, obezbijedivši tri kredita u ukupnom iznosu od 51 milion eura za rehabilitaciju infrastrukture i hitne radove, kao i finansiranje opreme za održavanje željeznice. Banka je takođe podržala reforme sektora usmjerene na unapređenje bezbjednosti i operativne efikasnosti, jačanje korporativnog upravljanja i usklađivanje željezničkog sektora sa međunarodnim standardima.