Trans-evropska transportna mreža (TEN-T): Savjet daje konačno zeleno svjetlo novoj regulativi koja osigurava bolju i održiviju povezanost u Evropi
Savjet je usvojio revidiranu regulativu koja se odnosi na smjernice EU za razvoj trans-evropske transportne mreže (TEN-T). Novi zakon ima za cilj izgradnju pouzdane, neprekinute i visokokvalitetne transportne mreže koja osigurava održivu povezanost širom Evrope bez fizičkih prekida, uskih grla i nedostajućih veza.
“TEN-T mreža je ključni instrument transportne politike EU s velikim doprinosom ciljevima održive mobilnosti, kao i ekonomskoj, socijalnoj i teritorijalnoj koheziji. Usvajanje revidirane regulative svakako je prekretnica ka održivoj i otpornijoj mreži u Europi, koja bi trebala rješavati probleme mobilnosti naših građana i poslovanja u godinama koje dolaze”, kazao je Georges Gilkinet, belgijski potpredsjednik vlade i ministar mobilnosti.
TEN-T mreža će se razvijati ili unapređivati korak po korak s novom regulativom koja postavlja jasne rokove za njeno dovršenje u tri faze: do 2030. za osnovnu mrežu, 2040. za proširenu osnovnu mrežu i 2050. za sveobuhvatnu mrežu. Novi posredni rok do 2040. godine uveden je kako bi se ubrzao dovršetak velikih, uglavnom prekograničnih projekata, kao što su nedostajuće željezničke veze, prije roka 2050. koji se primjenjuje na širu, sveobuhvatnu mrežu. Na primjer, nove brze željezničke veze između Porta i Viga, te Budimpešte i Bukurešta, moraju biti dovršene do 2040. godine. Na primjer, po dovršetku mreže, putnici će moći putovati između Kopenhagena i Hamburga za 2,5 sata vozom, umjesto trenutnih 4,5 sata.
Kako bi se osiguralo da planiranje infrastrukture zadovoljava stvarne operativne potrebe nova regulativa spaja koridore osnovne mreže s koridorima željezničkog tereta u tzv. Evropske transportne koridore integracijom željeznica, cesta i plovnih puteva. Ovi koridori su od najveće strateške važnosti za razvoj održivih i multimodalnih tokova teretnog i putničkog transporta u Evropi.
Na kraju, kao odgovor na uticaj ruske agresije na Ukrajinu i kako bi se osigurala bolja povezanost s ključnim susjednim zemljama, nova regulativa proširuje četiri evropska transportna koridora mreže TEN-T na Ukrajinu i Moldaviju, dok smanjuje prekogranične veze s Rusijom i Bjelorusijom.
Sljedeći koraci
Nakon usvajanja, zakonodavni akt će biti potpisan od strane predsjednika Savjeta Evrope i Evropskog parlamenta prije nego što bude objavljen u službenom listu EU u narednim sedmicama. Revidirana regulativa stupiće na snagu dvadeset dana nakon ove objave.
Pozadina
Predlog za revidiranu regulativu usvojila je Komisija 13. decembra 2021. godine kao dio zakonodavnog paketa za efikasnu i zelenu mobilnost. Kao odgovor na uticaj ruske agresije na Ukrajinu, Komisija je 27. jula 2022. godine usvojila izmijenjeni predlog koji uvodi nekoliko promjena u početni tekst. Revidirani predlog poziva na unifikaciju mreže TEN-T korišćenjem evropskog standardnog željezničkog kolosijeka. Takođe teži boljoj povezanosti Ukrajine i Moldavije s EU kroz proširenje relevantnih evropskih transportnih koridora.
